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法拉利的引擎纠纷越来越多。国际汽联:协议完全符合保护F1利益的规则。。

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关于法拉利的引擎纠纷,围场上的争论越来越激烈。竞争对手指责国际汽联的声明是“丑闻”,而国际汽联回应称,与法拉利的“协议”是为了保护F1的利益,并完全符合相关规则。2019年下半年,法拉利汽车的性能有了很大提高,特别是直行速度,这引起了其他竞争对手的质疑,并向国际汽联提出了要求。赛季末,国际汽联进一步测试了法拉利的动力装置。在今年季前赛测试结束时,国际汽联发表声明说,已经与法拉利达成协议。”经过彻底的技术调查,国际汽联已经结束了对法拉利F1赛车动力装置运行情况的调查,并与车队达成了协议。

协议的细节将由双方共同分享,在即将到来的新赛季,法拉利将改善对所有F1赛车动力装置的监控,并协助国际汽联承担其他F1监管责任。”这项协议有许多模棱两可之处,引起了其他竞争对手的不满。本周,梅赛德斯、威廉姆斯、赛点、红牛、红牛、雷诺和迈凯轮7支车队发表联合声明,抗议国际汽联的调查结果。红牛车队还谴责国际汽联的声明是一个丑闻:“国际汽联的行为是一个真正的丑闻。上赛季我们应该排在第二而不是第三,为此我们损失了数千万美元。

这不仅是因为第二名可以分配更多的钱,还因为我们的赞助合同也与业绩有关。”国际汽联也回应了围场内日益增长的舆论。国际汽联在最新声明中表示,与法拉利的协议主要是为了保护F1的整体利益,完全符合规则:“为了避免长期诉讼的负面结果,特别是考虑到此类诉讼结果的不确定性,为了F1及其利益相关者的最大利益,国际汽联决定与法拉利达成有效的和解协议,并终止其诉讼。此类协议是许多体育组织在处理纠纷时使用的法律工具。国际汽联将采取一切必要行动保护这项运动的权益。

”(文/李天佑)。。

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